Brujas Motors Élite Garage – (Benito Juárez, Ciudad de México)

El rendimiento de una motocicleta se optimiza tras pasar por las manos de Brujas Motors Élite Garage. En las instalaciones de Medellín 384, Piedad Narvarte, Benito Juárez, 03000 Ciudad de México, CDMX, México, en la activa Benito Juárez, Ciudad de México, se nota un ambiente de esfuerzo constante. Este taller en Ciudad de México se ha hecho de un nombre entre los conductores por su transparencia plena en el proceso de reparación. Los especialistas aplican herramientas de vanguardia para asegurar que cada ajuste sea perfecto. Si la idea es mantener el valor de reventa y la funcionalidad de la moto, este equipo es el mejor aliado. Es posible explorar una propuesta de servicio superior.

Dirección

Medellín 384, Piedad Narvarte, Benito Juárez, 03000 Ciudad de México, CDMX, México

Ubicación

Horario

Lunes: Cerrado

Martes: 12:30-2:00

Miércoles: Cerrado

Jueves a Sábado: 12:30-2:00

Domingo: Cerrado

Opinión de los clientes

(5/5) Servicio rápido y confiable. Resuelven mis dudas al momento y muestran evidencias de cada trabajo llevando un diagnóstico preciso para las necesidades de mi vehículo en cada una de las citas. No tengo que esperar dias o semanas para que me entreguen la motocicleta y no la dejan sin supervisión en la calle como en otros talleres. Ruedo siempre segura ya que estoy informada de las necesidades de mis motocicletas, ya sea la de baja CC como la de alta cc.

(1/5) Muy mala experiencia, el día lunes (16/06/25) se inundó mi moto, me la llevé caminando desde mi trabajo hasta el taller ya que era el único que le aparecía abierto a las 9pm, la persona que me atendió jamás soltó su celular, reviso y me dijo que se había desvielado ($15mil) por arreglarla, me dijo que tal vez cambiando la bujía quedaba, le “cambió” la bujía pero ni siquiera hizo por sacarle el agua o revisar más allá ($750 por cambiar bujía), el día de hoy (20/06/25) mi papá sin ser mecánico y saber de motos me la arregló y ya está jalando y cuál fue la sorpresa que la bujía ni siquiera se la cambiaron y lo peor del caso, costó $50pesos la bujía nueva. Me parece muy injusto que se aprovechen de la situación y que siendo mujer ella y yo pasen estas cosas. Hoy mi moto está jalando, no se desvielo, solo tenía agua. Yo no tengo xq mentir! lo peor es q no toma Los comentarios para mejorar sino atacan y la realidad es q no cambiaron mi bujía, me pusieron una usada y la foto es de hoy en mi casa, no está en el taller, la usada no me la diste.

(5/5) Desde mi experiencia con una Vstrom 650 2018 estoy conforme, me hicieron servicios preventivos de afinación y correctivos previo a viajes largos y la moto respondió bien, en ese taller hice cambio de clutch más adicionales, reparación de fuga en barra de suspensión más adicionales, y al día de hoy la moto no me ha dado lata, a mi parecer el servicio es mejor que en muchos talleres, te mandan evidencia de lo que está pasando con la moto, tuve que llevar la moto a agencia en puebla y me comentaron justo lo que ella me había dicho, que tenia que cambiar la cadena porque ya estaba torcida. Veo que hay reseñas negativas pero también influye la calidad de la moto, a mi me dieron un buen servicio y si tengo oportunidad definitivamente regresaría.

(2/5) Cambio mi opinión por lo siguiente, la lleve a servicio de barras y a los 3 meses empezó a escurrir aceite, me comenta que en ese caso habría que hacer servicio de retenes, ósea pagar $2,500 mas de los $2,500 que me había cobrado mas refacciones otros $2,000 mas (se supone cuando se da un servicio de barras de contempla, gomas retenes etc.) cuando me hizo servicio de barras me sugirió servicio de afinación, y acepte ya que me comento que tendría mejoras, cuando déjela moto jalaba bien y pues un servicio no le caería mal, pero al mes y medio le llame para informarle que calentaba mucho y se activaba el ventilador demasiado tiempo, me comento que tendría que hacer un servicio a profundidad, cuando la moto nunca me había dado lata, en fin al inicio entre barras y afinación pague $8,500, eso si muy amable, atenta y rápida además de que manda evidencia de los que se va realizando, ella misma me dijo que su trabajo hablaba por ella, por lo cual al dia de hoy después de 3 meses del servicio, no quede nada satisfecho, ya la moto me la repararon en otro taller, sin pagar tanto y tubo mejoras significativas, nunca le discutí costos de su trabajo, pero no iba a gastar de mas en algo que según se había reparado en tan poco tiempo, emito esta reseña de acuerdo a mi experiencia,Ojo de acuerdo a su replica, yo en ningun momento pedi garantia solo informo de cuando empezo a fallar y las razones Si es una moto vieja y con fallas porque no las haces notar que no tienen reparaciones. Porque los insultos,? Machista porque si solo expongo mi experiencia, Los comentarios son para mejoras de los servicios que ofrecemos no para replicar con insultos. Por cierto ahi esta la imagen de la moto vieja que dice en su taller

(5/5) Después de pasar por 2 talleres (Vértiz y taller) y en ambos salir con más problemas de los iniciales, agradezco haber llegado a Moto Servicio Expréss, personal honesto, atento y con un excelente servicio a clientes, mi motoneta quedó mejor de cuando salió de la agencia, la mecánica es increíble, te da detalle de todo lo que le hacen a tu moto y te explican la importancia de dar un seguimiento oportuno a tu unidad, la entrega fue super rápida. Recomiendo plenamente este taller.

(5/5) Excelente atención, servicio, rapidez, honestidad con calidad en todos los puntos, hay que hacer cita por watts pero te brindan una garantía por su trabajo y te muestran lo que elaboran con pruebas de ello pero para mí es el mejor taller de motos que he visto y probado10000000% recomendable.🙏🏻🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️

(5/5) Si fuiste víctima de las agencias y sus mañas de “arreglar o dar servicio” No dudes en acudir aquí, este taller me revivió una moto y sigue súper funcional 1 año después, y a la otra, con sus servicios de mantenimiento, cada que se ha necesitado sale renovada. Siempre te vas con pruebas de las porquerías que hacen en otros lados. Recomendable al 100

(1/5) El peor taller que he encontrado. ¡¡¡$550.00 por un cambio de clutth en una ft150!!!🫠 Fui en la tarde

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